ossi60 im Mittelmeer

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ossi60
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 2. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 12. Jun 1941

es ist 01:40 Uhr
eine Sichtungsmeldung über einen Einzelfahrer
können wir uns ja anschauen

neuer Kurs 221 Grad

um 02:14 Uhr
neuer Kurs 247 Grad

es ist 02:28 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache

wir sind schon an dem Schiff vorbeigefahren
aber was viel schlimmer ist
es ist ein Pyro Munitionstransporter
die sind bis an die Zähne bewffnet

Alaaaaarm

Hektik kommt im Boot auf
alle Mann voraus
kommandiert der LI

die verschlafenen Männer beeilen sich dem Befehl zu folgen
die Diesel brüllen auf
schon geht unser Bug tiefer ins Wasser

das Turmluk ist noch nicht geschlossen
wir hören den Abschussknall eines Geschützes

die haben uns also auch gesehen
hoffentlich geht das gut

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die schiessen auf uns
ist eine aufgeregte Stimme zu hören

wir sind von der Wasseroberfläche verschwunden
beim Gegner sind Suchscheinwerfer eingeschaltet worden
werden nichts mehr zu sehen bekommen

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unsere Diesel sind verstummt
die E-Maschinen surren vor sich hin
zügig gleiten wir in die Tiefe

wir sind in 68 m Tiefe
kleine Fahrt voraus

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen
also alles gut gegangen

trotzdem falte ich die Brückenwache zusammen
wo habt ihr Schnarchnasen bloss eure Augen gehabt
ein einziger blöder Treffer
und wir könnten uns die Radieschen von unten betrachten
verdammte Unachtsamkeit das
das kommt mir nicht noch Mal vor
sonst sind eure Tage hier an Bord gezählt
wegtreten


die Männer machen ein betrenes Gesicht
sind sich voll ihrer Unzulänglichkeit bewusst

es ist 03:45 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 04:20 Uhr
mache einen Rundblick durchs Sehrohr
wollen nicht doch noch überrascht werden

Auftauchen

auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


habe die Brückenwache zur grössten Wachsamkeit aufgefordert

es ist 05:20 Uhr
die Brückenwache erwärmt sich in der Morgensonne

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es ist 05:21 Uhr
die nächste Sichtungsmeldund eines Einzelfahrers
ist mir schnurz

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gegen 05:41 Uhr zieht Nebel auf

gegen 11:30 Uhr
eine weitere Sichtungsmeldung
nicht bei dem Nebel

gegen 15:41 Uhr löst sich der Nebel wieder auf

wir schreiben den 13. Jun 1941

gegen Mittag
klarer Himmel aber ein handfester Sturm
Mensch und Maschine werden bis an die Grenze belastet
einige Männer lassen ihr Essen stehen

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es bläst ohne Unterlass

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die Brückenwache ist bis auf die Haut durchnässt
trotz Ölzeug

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wir schreiben den 14. Jun 1941

es ist 00:37 Uhr

noch ca. 15 Stunden bis zum Stützpunkt

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es ist 12:48 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache
es ist ein Küstenschoner

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es ist 13:26 Uhr

die Brückenwache meldet mehrere Schiffssichtungen
es sind Minensuchboote

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es ist 13:42 Uhr
sehen im Dunst das Feuerschiff

auch ein deutsches U-Boot
sind wohl dabei auf ihre nächste FF zu gehen

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es ist 13:44 Uhr
ist ja nicht zu glauben
Krabbenkutter fahren uns rücksichtslos in unseren Kurs

neuer Kurs 023 Grad
da hilft nur ausweichen
haben ihre Fanggeschirre aussenbords

es ist 13:57 Uhr

da vorne ist was
wir haben ein Rettungsboot gesichtet
kleine Fahrt voraus

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um 13:58 Uhr
neuer Kurs 028 Grad

um 14:00 Uhr
neuer Kurs 040 Grad

tasten uns langsam an das Rettungsboot heran

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Machinen stop
nehmen die Schiffbrüchigen an Bord

die Seeleute bekommen trockene Klamotten
der Smutje hat schon Tee mit Rum zubereitet

unser Schiff ist im Sturm gekentert
erzählen die glücklich Geretteten


auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


Hafen voraus

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weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Letzte Folge 2. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 14. Jun 1941

es ist 14:41 Uhr

es geht in den Hafen

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ein Vorpostenboot
die haben sich wohl versteuert

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es ist 14:59 Uhr
es geht Richtung Liegeplatz

der Kerl hat mitten in der Fahrrinne Anker geworfen

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dichter Rauch steigt da vor uns auf

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bald ist es geschafft

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über uns ist Luftsicherung zu sehen

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rauchende Trümmer und eine Ausflugsbarkasse
welch ein Kontrast

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es geht an den Bunkerliegeplätzen vorbei

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es muss wohl einen Angriff gegeben haben
wo waren denn da die Herren von der Luftwaffe

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sind auf der Höhe des Bunkers
leider nicht für uns

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noch ein kleines Stück, dann sind wir zu Hause

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wir steuern in unser Box hinein

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kleine Fahrt voraus

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da ist einiges Volk erschienen um uns willkommen zu heissen,
sogar eine Musikkapelle spielt auf

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wir legen an
Maschinen stop
Boot festmachen
Maschinen aus


die Besatzung tritt an
Männer
wir haben unsere 2. Feindfahrt erfolgreich hinter uns gebracht
wird sich für einige sicher auszahlen
nun aber keine lange Rede
erholt euch gut bei euren Lieben
wir sehen uns zur nächsten Feindfahrt wieder
weggetreten


der Abschlussbildschirm

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es gibt Beförderungen und Auszeichnungen für die Besatzung

befördert werden
der MatrOGefr Georg Rauch zum MatrHptGefr
der MatrOGefr Bruno Kimmelmann zum MatrHptGefr
der MatrOGefr Adolf Thurmann zum MatrHptGefr
der MatrOGefr Wolfgang Mahn zum MatrHptGefr

das EK II Klasse erhalten
StOBtm Adalbert Vowe
StBtm Adolf Conrad
StBtm Karl Creutz

das EK I Klasse erhält OLtz.S. Adolf Karlewitz


15 U-Boot Frontspangen werden ausgehändigt
4 U-Boot Kriegsabzeichen verliehen.

L z.S. Lütjens schliesst seine Qualifikation zum Maschinisten ab.


Auch der Kommandant darf sich über seine Auszeichnung freuen.


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Hier endet mein Bericht über die 2. Feindfahrt.
Mit dem Ergebnis kann die Besatzung von U-95 durchaus zufrieden sein.

Ich hoffe, euch gut unterhalten zu haben
und lade euch ein, wieder dabei zu sein wenn es heisst
Leinen los zur 3. Feindfahrt.
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Erste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben den 05. Jul 1941

Es ist 15:50 Uhr
ich nähere mich dem Liegeplatz unseres Bootes
die Mannschaft ist angetreten

der LI tritt vor und meldet
Boot und Besatzung klar zum Auslaufen Herr Oberleutnant

danke LI, Eintreten

kurz verweilt mein Blick auf den erwartungsvollen Gesichtern meiner Besatzung

Moin Männer

Moin Herr Oberleutnant
schallt es vielstimmig zurück

ich sehe mit Freude, dass ihr alle gesund und munter zum Dienst erschienen seid,
wir haben neue Befehle bekommen
also keine langen Volksreden
wollen uns gegenseitig Glück wünschen
Einsteigen, klar zum Ablegen


wieder ist allerhandlei Volk zu unserem Abschied gekommen
einige Mädels werfen Blumen

es ist 15:57 Uhr
die Besatzung ist im Boot verschwunden
die Brückenwache ist aufgezogen

die Leinen sind gekappt
die Diesel, brummen vor sich hin

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kleine Fahrt voraus

wir haben unsere Box verlassen

langsame Fahrt voraus

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ein Vorpostenboot ist unsere Eskorte

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die trödeln mir zu viel rum
werde die Eskorte an seiner Backbordseite passieren

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die Eskorte bleibt achtern zurück

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war doch keine gute Idee
ein Kamerasd kommt gerade von FF zurück
hat nicht mit meinem Manöver gerechnet
fährt direkt in unseren Kurs

kurz entschlossen
Maschinen AK zurück

der LI bekommt Schweissausbrüche

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der andere Kommandant hat ebenfalls reagiert
Maschinen stop
langsame Fahrt voraus


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um 16:30 Uhr
neuer Kurs 211 Grad

die Penguin kommt uns zu nahe

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eine Ju-52 "Mausi" fliegt überm Hafen
ist wieder auf Minensuche

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Erinnerungen an alte Zeiten
ein Schoner unter Segeln

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es ist 17:29 Uhr
habe einen Kurs festgelegt
der uns direktemang in tieferes Wasser bringt

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es ist 18:45 Uhr
die Brückenwache meldet
Schiff gesichtet

um 18:49 Uhr erfolgt die nächste Meldung
es sind neutrale Schiffe

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die Sonne steht knapp über dem Horizont

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da können die Männer noch Mal Sonne tanken

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wir schreiben den 06. Jul 1941

es wird nicht richtig dunkel

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ruhig gleitet unser Boot durchs Wasser

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ich habe den Briefumschlag geöffnet
den man mir in der Kommandantur übergeben hat
unser Ziel lautet PQ BD32

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schauen kurz auf die Karte

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es ist 03:16 Uhr
habe einen Kurs festgelegt

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weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 06. Jul 1941

es ist 04:02 Uhr

es ist der richtige Zeitpunkt
um die Besatzung auf Drehzahl zu bringen

ein Schrei, der Tote aufwecken könnte,
zerreist die Stille
Alaaaarm

alles springt auf
die Brückenwache lässt sich ins Boot fallen
der LI kommandiert
alle Mann voraus

die Diesel heulen auf
das Boot geht mit Bug unter Wasser

Bild

Bild

schon sind wir von der Wasseroberfläche verschwunden

Bild

zügig gehen wir auf Tiefe
die Diesel sind verstummt
dafür ist das Surren der E-Maschinen zu hören

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wir sind in 069 m Tiefe
kleine Fahrt voraus

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen
gut dem Dinge

um 04:08 Uhr
Sehrohrtiefe

um 04:24 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


herhören Männer
wende ich mich an die Besatzung
Probealarm
nur kein Moos ansetzen
weitermachen


höre jemanden murmeln
wer soll jetzt noch einschlafen können

es ist 05:02 Uhr
die Sonne geht auf

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das Wetter ist gut
klar und Wind mit 8m/s

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es ist 23:52 Uhr
die Brückenwache meldet
Schiff gesichtet
es ist ein Standardfrachter

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ein fetter Brocken aber leider neutral

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wir schreiben den 07. Jul 1941

es ist 07:40 Uhr
der Wind ist eingeschlafen
unser Boot fährt ruhig seinen Kurs

Bild

es ist 13:45 Uhr
Schiff gesichtet
kommt die Meldung von der Brücke

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man kann den Gegner kaum ausmachen

Bild

um 13:46 Uhr
Maschinen AK voraus
neuer Kurs 023 Grad


müssen ausserhalb seiner Sichtweite bleiben und uns vor ihn setzen

Bild

um 13:54 Uhr
neuer Kurs 002 Grad

um 13:58 Uhr
neuer Kurs 331 Grad
volle Fahrt voraus


der LI beschwert sich
ich würde seine Maschinen zu Klump fahren

es ist 14:01 Uhr
Sehrohrtiefe

um 14:10 Uhr
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 310 Grad


Bild

um 14:12 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 14:15 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 14:30 Uhr
Maschinen stop

der Gegner kommt langsam immer näher

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es ist 14:36 Uhr
kleine Fahrt zurück
der Gegner kommt uns doch zu nahe

Bild

es ist 14:40 Uhr
Rohr 1 los, psch

Bild

das sieht gut aus

Bild

der Torpedo schlägt beim Gegner ein

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der Gegner wird langsamer

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um 14:41 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 14:45 Uhr
der Gegner hat keine Eigenfahrt mehr
dafür schwere Schlagseite

Bild

um 14:49 Uhr
neuer Kurs 000 Grad

um 14:51 Uhr
neuer Kurs 284 Grad

es ist 14:52 Uhr
habe das Boot ausgerichtet,
will nun das Heckrohr zum Einsatz bringen

Rohr 5 los, psch

Bild

auch dieses Mal sieht es gut aus

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der Gegner wird das zweite Mal getroffen

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das war zu viel für ihn
er geht auf die Reise zum Meeresgrund
Trümmer treiben auf,
sie haben noch ein Rettungsboot zu Wasser gelassen

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es ist 14:54 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus
auf altenKurs gehen


ich schnappe mir das LogBuch
der erste Eintrag der FF ist fällig
nicht schlechts fürs Erste

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weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

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Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 07. Jul 1941

es ist 15:58 Uhr
Funkspruch vom B-Dienst Herr Oberleutnant
ein Geleitzug

meldet Funker Vowe und gibt mir den Spruchvordruck

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wir schauen auf die Karte
na das muss doch zu schaffen sein

Bild

es ist 16:15 Uhr
habe einen Abfangkurs festgelegt
volle Fahrt foraus

Bild

es ist 20:18 Uhr
die Sonne nähert sich dem Horizont
wir stürmen dem Konvoi entgegen

Bild

es ist 20:31 Uhr
Funker Vowe kommt mit dem nächsten Funkspruch vom B-Dienst

Bild

die Kontrolle auf der Karte fällt zu meiner Zufriedenheit aus

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die Sonne geht langsam unter

Bild

hinter uns geht der Mond auf

Bild

wende mich an die Besatzung
Männer,
Boot operiert auf einen Geleitzug
wissen aber noch nicht wie gross
gebt euer Bestes
auf Gefechtsstation


es ist 20:44 Uhr
wir sind in den Kurs des Konvoi eingeschwenkt
ziehen die Tarnkappe über
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


Bild

es ist 21:18 Uhr
Horcher Creutz meldet
Kontakt, Kriegsschiff, mittelschnell, kommt näher

Bild

ist die Richtung, aus der wir den Geleitzug erwarten

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Re: ossi60 im Mittelmeer

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Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 07. Jul 1941

es ist 21:32 Uhr
der nächste Kontakt, ein Frachter

um 21:38 Uhr
neuer Kurs 033 Grad

um 22:07 Uhr
neuer Kurs 002 Grad

es ist 22:20 Uhr
wir empfangen die Echos von 4 Eskorten und 9 Frachtern

Bild

um 22:21 Uhr
neuer Kurs 310 Grad

es ist 22:40 Uhr
die vorausfahrende Eskorte ist im Sehrohr auszumachen
es ist eine Flower Korvette

Bild

um 22:49 Uhr
Maschinen stop

es ist 22:50 Uhr
ich mache einen Trampdampfer aus

Bild

neben ihm fährt ein Standardfrachter
immerhin gut 6.000 T

Bild

Bild

es ist 22:59 Uhr

ich habe einen zweiten Standardfrachter ausmachen können,
der Rest sind kleine Fische

die Eskorte hat ihren Kurs verlassen und zackt

Bild

da kommen sie

Bild

die Flower Korvette kommt uns immer näher

Bild

um 23:04 Uhr
kleine Fahrt zurück

es ist 23:08 Uhr
nun ist der Gegner nur noch 380 m entfernt

Bild

Maschinenen stop

es ist 23:11 Uhr
die Flower Korvette hat gewendet
liegt ohne Fahrt vor dem Konvoi und wartet

kleine Fahrt voraus

es ist 23:14 Uhr
die Flower Korvette gibt wieder Stoff

Bild

Bild

um 23:15 Uhr
Maschinen stop

es istv 23:18 Uhr
die Flower Korvette dreht von uns weg

Bild

es ist 23:22 Uhr
unser erstes Ziel
ist noch gut 1.100 m entfernt

Bild

wir müssen den vorderen Frachter im Auge behalten
nicht das wir noch gerammt werden

Bild

es ist 23:27 Uhr
Rohr 1 los, psch

Bild

das Ziel wird getroffen
von steuerbord nähert sich der Frachter

Bild

Bild

der Frachter läuft uns quer vor den Bug
können im Moment kainen weiteren Torpedo auf Beutefang schicken

Bild

unser torpediertes Ziel wird langsamer

Bild

es ist 23:29 Uhr
Rohr 2 los, psch


Der Aal ist gut auf Kurs

Bild


was wird geschehen
weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

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Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 07. Jul 1941

es ist 23:29 Uhr

wir hatten eine weiteren Torpedo losgeschickt,
er soll dem Frachter den Rest geben
Der Torpedo schlägt beim Gegner ein
dem Frachter bricht es das Rückgrat
er zerbricht

Bild

auf dem Achterdeck tanzt ein LKW Samba

Bild

Bild

der kleine Frachter läuft achtern vorbei

Bild

es ist 23:35 Uhr
wir nehmen uns das zweite Ziel vor
Rohr 3 los, psch

Bild

Treffer

Bild

Bild

es rummst gewaltig
Allerhandlei Teile fliegen über Bord

Bild

erneut hat die germanische Axt ein Zeichen gesetzt

Bild

es ist 23:38 Uhr

die hinter dem Konvoi laufende Eskorte nähert sich uns

Schleichfahrt

Bild

fahre das Sehrohr ein

Bild

wir schreiben den 08. Jul 1941

die Eskorte hat uns nicht bemerkt und ist dem Konvoi hintergedampft

um 00:06 Uhr
kleine Fahrt voraus
neuer Kurs 359 Grad


es ist 01:41 Uhr
der Konvoi läuft ab
die Echos werden immer schwächer

Bild

Auftauchen
langsame Fahrt voraus
Schleichfahrt aufheben


um 02:13 Uhr
neuer Kurs 006 Grad

ich trage unsere Erfolge im LogBuch ein

um 02:38 Uhr
auf alten Kurs gehen

Bild

es ist 05:17 Uhr
das Wetter meint es gut mit uns
ruhig gleitet unser Boot durchs Wasser
wir sind auf dem weg zum Ziel PQ

Bild


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Re: ossi60 im Mittelmeer

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es ist 05:37 Uhr
eine Sichtungsmeldung eines Einzelfahrers kommt rein
ist mir zu weit weg

Bild

es ist 16:50 Uhr
ein Einzelfahrer wird uns gemeldet

um 16:53 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 114 Grad


Bild

um 18:01 Uhr
neuer Kurs 089 Grad

um 20:04 Uhr
neuer Kurs 083 Grad

es ist 20:14 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 20:16 Uhr
Creutz meldet
Kontakt, Frachter, langsam, kommt näher

um 20:19 Uhr
neuer Kurs 035 Grad

es ist 20:22 Uhr
es ist ein Paketfrachter

Bild

um 20:23 Uhr
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 002 Grad


Bild

um 20:32 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 20:34 Uhr
Auftauchen
das Wetter ist gut,
will das Ziel mit dem Deckgeschütz angreifen
Paketfrachter sind unbewaffnet

um 20:36 Uhr
neuer Kurs 077 Grad

Deckgeschütz besetzen

es ist 20:39 Uhr
wir werden angegriffen

mehrmals kommt die Warnung von der Brücke

um 20:40 Uhr
kleine Fahrt zurück

Feuer frei

ich hatte mit dem Feuerbefehl extra noch gewartet,
bis wir näher dran sind

nun müssen die Männer das Ziel auf grössere Entfernung bekämpfen

so wie es aussieht, sind wir in eine U-Boot Falle geraten

Bild

Bild

na wartet, ihr sollt uns nicht ungeschoren davonkommen

schon haben wir die ersten Treffer gesetzt

um 20:41 Uhr
langsame Fahrt zurück

da schlägt ein gegnerisches Geschoss in der Nähe ein

wieder der Ruf von der Brücke
wir werden angegriffen

Bild

Maschinen AK zurück

Schuss um Schuss verlässt unser Geschütz
wir erzielen Treffer auf Treffer

Bild

beim Gegner erfolgt eine heftige Explosion

wir haben genug, signalisieren sie uns

Bild

der Gegner geht mit dem Heck immer tiefer

Bild

abwärts zum Meeresgrund heisst der Befehl

Bild

erlederitz
diese U-Boot Falle wird keinem U-Boot mehr auflauern

Bild

die Geschützbedienung kommt ins Boot zurück
gute Arbeit Männer

ich mache den nächsten Eintrag im LogBuch

Bild

es ist 20:45 Uhr
auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


entscheide mich dann doch um
neuer Kurs 358 Grad

die See ist ruhig, der Geschützdonner verklungen

die Sonne küsst den Horizont

Bild


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Re: ossi60 im Mittelmeer

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es ist 21:48 Uhr
wir haben eine weitere Sichtungsmeldung über einen Einzelfahrer erhalten
der ist gar nicht so weit von uns entfernt

Bild

um 21:49 Uhr
neuer Kurs 191 Grad

um 21:57 Uhr
neuer Kurs 207 Grad

um 22:49 Uhr
neuer Kurs 177 Grad

es ist 23:17 Uhr
die Brücke meldet
Schiff gesichtet
mittlere Entfernung


kleine Fahrt voraus

verdammt noch mal
haben die Kerls auf der Brücke schon wieder gepennt

Schiff gesichtet
meldet die Brücke
es sind zwei Gegner

um 23:18 Uhr
Sehrohrtiefe

um 23:19 Uhr
neuer Kurs 266 Grad
halbe Fahrt voraus


das erste Schiff ist ein mittlerer Frachter

Bild

das zweite Schiff ist ein Frachter Typ L02

Bild

ich will mir erst den grösseren Frachter krallen

um 23:21 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir warten also geduldig ab

um 23:28 Uhr ist es dann so weit
Rohr 1 los, psch

Bild

um 23:29 Uhr
die Technik lässt uns nicht im Stich
Treffer

neuer Kurs 359 Grad

Bild

ich will meine Aale sparen
den Rest müssen die Jungs mit dem Deckgeschütz erledigen

dazu muss ich das Boot so ausrichten,
das wir nicht von den gegnerischen Geschützen angegriffen werden können

um 23:30 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 23:32 Uhr
volle Fahrt voraus

um 23:42 Uhr
neuer Kurs 334 Grad

um 23:55 Uhr
neuer Kurs 310 Grad

23:58 Uhr
neuer Kurs 354 Grad

wir schreiben den 09. Jul 1941

um 00:06 Uhr
neuer Kurs 311 Grad

um 00:09 Uhr
neuer Kurs 350 Grad

es ist 00:16 Uhr
ob der Gegner noch mit uns rechnet ?

Auftauchen
neuer Kurs 313 Grad


Deckgeschütz besetzen
Feuer frei
den hinteren Frachter zu erst, der hat ein Deckgeschütz


der Frachter zackt, versucht sein Deckgeschütz in Position zu bringen
allerdings wissen die Kerle wohl zu genau,
das sie uns dann ihre Breitseite anbieten
was uns das Treffen nur leichter macht

wir werden angegriffen
kommt die Warnung von der Brücke

unsere Geschützbedienung lässt sich nicht beunruhigen
Granate auf Granate schiesst sie auf den Frachter ab

langsame Fahrt voraus

Bild

geschafft
der Frachter hat es hinter sich

kleine Fahrt voraus

Bild

sofort wird der zweite Frachter angegriffen

Bild

Bild

Bild

ein letzter Schuss

Bild

Explosionen sind die Folge
das Ende der Reise ist nahe

Bild

ich nehme mir das LogBuch vor
trage die weiteren Erfolge ein

Bild

es ist 00:24 Uhr
wir senden einen Statusbericht an den BdU
6 F mit über 34.000 T versenkt
haben noch 8 Torpedos

Bild

es ist 00:38 Uhr
wir bekommen eine Antwort
vielen Dank für das Gespräch

Bild


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Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 09. Jul 1941

es ist 04:50 Uhr
das Wetter hat sich verschlechtert
Gevatter Sturm gibt sich die Ehre

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es ist 05:00 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brücke
ein grosser Tanker, allerdings leer

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Scheisse, neutral

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es ist 05:52 Uhr
erneut kommt die Meldung
Schiff gesichtet
von der Brücke

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neuer Kurs 359 Grad
volle Fahrt voraus


es ist ein Frachter mit ca. 5.000 T
ich will was fetteres für meine Aale

um 05:54 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


um 05:55 Uhr
auf alten Kurs gehen

es ist 06:56 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist gegen 19:00 Uhr
das Wetter hat sich deutlich gebessert

das ist doch zum Haare ausraufen

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weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 09. Jul 1941

es ist 23:35 Uhr

ich hatte mich gerade in meine Koje gehauen
um ne Mütze voll Schlaf zu nehmen
da kommt Funker Vowe
hat nen Spruchvordruck in der Hand
vom B-Dienst Herr Oberleutnant
ein grosser Geleitzug

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also zur Karte und die Lage peilen
hhmmm
ich kann mich nicht so recht entscheiden
der Konvoi ist ca. 200 Km entfernt
ist mit 9 Kn Fahrt unterwegs
dazu fährt er auch noch von uns weg

wir schreiben den 10. Jul 1941

berate mich mit den Offz
wenn das Wetter so bleibt
und wir 18 Kn über viele Stunden halten können
ist noch lange nicht gesagt,
das es im Konvoi auch lohnende Ziele gibt

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es ist 00:14 Uhr
na denn
volle Fahrt Voraus

habe einen Abfangkurs festgelegt

es ist 08:44 Uhr
wir stürmen dem Konvoi hinterher

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um 12:10 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus


wollen ein erstes Mal horchen

um 12:18 Uhr
Auftauchen
volle Fahrt voraus


haben nicht mal einen Floh husten gehört

es ist 12:54 Uhr
ein ungebetener Gast kommt zu Besuch
Nebel zieht auf

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bei der Suppe siehst du so gut wie nichts

um 12:55 Uhr
kleine Fahrt voraus

so ein verdammter Mist
alles für die Katz


es ist 12:57 Uhr
habe den Kurs zum Ziel PQ festgelegt
sind noch ca. 1.000 Km

wollen aber doch noch mal horchen

um 12:58 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 13:07 Uhr
Auftauchen

nichts zu hören Herr Oberleutnant
nicht der kleinste Furz

zuckt Creutz mit den Schultern

es ist 14:14 Uhr
Vowe hat einen Funkspruch aufgefangen
vom B-Dienst Herr Oberleutnant
ein grosser Geleitzug

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das muss der Konvoi sein,
dem wir hinterher gebrettert sind
sind noch ca. 50 Km
da müssten wir noch locker mehr als 2 Stunden weiterheizen
das ganze bei der Nebelsuppe

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nix da,

wir lassen es gut sein
langsame Fahrt voraus

es ist 16:37 Uhr
das Wetter legt noch ne Schippe drauf
jetzt ist auch noch Sturm aufgekommen

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die Männer von der Brückenwache können nicht viel sehen

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben den 11. Jul 1941

es ist gegen 16:00 Uhr

das Wetter bessert sich
der Wind lässt etwas nach, noch 12 m/s
der Nebel löst sich auf
es ist noch bewölkt

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es ist 16:48 Uhr
Schiff gesichtet
feindlicher Zerstörer

meldet die Brückenwache

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tatsächlich
der Kerl fährt in unsere Richtung

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ist kaum auszumachen

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um 16:49 Uhr
volle Fahrt voraus

um 16:53 Uhr
Sehrohrtiefe

ist der Zerstörer allein ?

es ist 16:54 Uhr
Creutz meldet Kontakte
es ist ein Konvoi
fährt mittelschnell

mir schiesst ein Gedanke durch den Kopf
sollte das der Geleitzug sein, den wir erfolglos verfolgt hatten,
hat der seinen Kurs geändert ?

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Auftauchen

es ist 17:16 Uhr
wir sichten wieder einen Zerstörer

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ich bleibe noch etwas aufgetaucht

um 18:00 Uhr
Sehrohrtiefe

in der nächsten Minute liegen schon Ortungsergebnisse vor
so wie es aussieht,
sind wir schon am Konvoi vorbei

also weiter
Auftauchen

es ist 18:22 Uhr

Sehrohrtiefe

kurze Zeit später haben wir wieder Echos

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um 18:24 Uhr
Auftauchen

wollen uns noch weiter vorsetzen
der Konvoi ist mittelschnell unterwegs
da brauchen wir Abstand

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um 18:44 Uhr
neuer Kurs 285 Grad

um 19:00 Uhr
Sehrohrtiefe

um 19:03 Uhr
Auftauchen

jetzt noch ein Stück weiter absetzen
dann schwenken wir ein

um 19:13 Uhr
neuer Kurs 358 Grad

um 19:16 Uhr
Sehrohrtiefe
halbe Fahrt voraus


um 19:17 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 19:18 Uhr

die Ortungsergebnisse sehen gut aus

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bin gespannt was da angerauscht kommt

um 19:19 Uhr
Maschinen stop

um 19:30 Uhr
kleine Fahrt zurück

Mist verdammter
wir haben den Kurs des Geleitzuges falsch gepeilt

um 19:48 Uhr
langsame Fahrt zurück

um 19:50 Uhr
halbe Fahrt zurück

der vorausfahrende Zerstörer kommt näher

es ist 19:56 Uhr
jetzt ist er noch 6.000 m entfernt
das geht nicht gut

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alle Maschinen stop

kleine Fahrt voraus
neuer Kurs 090 Grad


es ist 20:01 Uhr
der Zerstörer zackt hin und her

kann den ersten Frachter ausmachen
es ist ein grosser Frachtdampfer

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in der nächsten Minute das nächste Ziel
ein Standardtanker, leer

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um 20:02 Uhr
neuer Kurs 174 Grad

es ist 20:03 Uhr
noch ein grosser Frachtdampfer

die Ziele fahren in zwei Reihen

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ein Passagierdampfer

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ein grosser Tanker, leer

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ein grosser Frachter

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noch ein grosser Frachter

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wieder ein grosser Tanker, auch leer

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 11. Jul 1941

es ist 20:07 Uhr
neue Geschwindigkeit 2 Kn

es ist 20:10 Uhr

ein grosser Tanker, wieder leer

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dann ein mittlerer Tanker

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ein Standardfrachter

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ein grosses Motorschiff

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um 20:12 Uhr
Maschinen stop

der vorausfahrende Zerstörer kommt zurück

es ist 20:13 Uhr

wieder ein grosser Tanker, auch der ist leer

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es ist 20:14 Uhr

mache einen zweiten Zerstörer aus

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4 grosse Tanker fahren im Konvoi
aber alle leer

der erste Zerstörer hatte vor dem Konvoi angehalten
jetzt fährt er wieder los
dreht in unsere Richtung

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die vorausfahrende Eskorte ist fast auf unserer Höhe angekommen

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es ist 20:17 Uhr

jetzt kann ich die dritte Kriegsschiffortung ausmachen
hinten im Konvoi fährt ein Hilfskreuzer

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hin und her habe ich überlegt
welche Schiffe soll ich angreifen
habe mich für die grossen Tanker entschieden

wenn der Frachter vorbei ist
werde ich den Reigen eröffnen
2er Fächer sollen uns reiche Ernte einfahren

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es ist 20:24 Uhr
Rohr 2 los, psch

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Rohr 3 los, psch

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Aale im Wasser

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Treffer Nummer 1

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Treffer Nummer 2

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es ist 20:26 Uhr
der zweite Tanker bekommt seine Ration

Rohr 1 los, psch
Rohr 4 los, psch


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Aale im Wasser

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der erste Treffer

Scheisse, ein Zündversager

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was macht der erste Tanker
er ist langsamer geworden
qualmt vor sich hin

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es ist 20:29 Uhr

es geht gegen den dritten Tanker

Rohr 2 los, psch

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Rohr 3 los, psch

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Aale im Wasser

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beide Torpedos treffen

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 3. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 11. Jul 1941

es ist 20:31 Uhr

unsere Torpedos haben Unruhe gestiftet
die Schiffe fahren durcheinander

kleine Fahrt voraus

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ich habe nicht aufgepasst
ein Frachter dreht auf uns ein

um 20:32 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 20:34 Uhr
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 267 Grad


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schnell LI, tiefer gehen
neue Tiefe 19 m
volle Fahrt voraus


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der Frachter fährt über unser Achterdeck

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jungedie jungedie,
das war knapp


achtern an Backbord kommt der Hilfskreuzer
dem will ich auch noch das Händchen schütteln

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will mitten im Konvoi mitschwimmen

um 20:36 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 20:27 Uhr
neuer Kurs 237 Grad
Sehrohrtiefe


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um 20:40 Uhr
kleine Fahrt voraus

es dauert etwas
dann ist es aber so weit
um 20:46 Uhr
Rohr 5 los, psch

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Himmel Arsch und Zwirn
auch das noch
ein Zündversager


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um 20:50 Uhr
Rohr 5 los, psch

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na also, Treffer

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der Hilfskreuzer wird langsamer

kommt uns aber immer näher

kleine Fahrt zurück

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es ist 20:55 Uhr

der Hilfskreuzer hat keine Eigenfahrt mehr

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liegt da ruhig im Wasser

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

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es ist 20:58 Uhr

die Schiffe des Konvoi formieren sich wieder
dann setzt der Konvoi seine Fahrt fort

mein Plan war, die Tanker zu versenken,
war mir des Risikos bei leeren Tankern durchaus bewusst,
wollte die Tanker mit den Aalen anschiessen,
die Tanker sollen aus dem Konvoi herausfallen,
und wir sie dann später mit dem Deckgeschütz abservieren

um 21:12 Uhr
neuer Kurs 289 Grad

um 21:16 Uhr
neuer Kurs 269 Grad

um 21:26 Uhr
neuer Kurs 207 Grad

um 21:41 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 22:47 Uhr
Auftauchen

um 22:48 Uhr
halbe Fahrt voraus

22:49 Uhr
neuer Kurs 265 Grad

um 23:35 Uhr
langsame Fahrt voraus

wir schreiben den 12. Jul 1941

es ist 01:05 Uhr
Sehrohrtiefe

kurze Zeit später kommen die Echos rein

der Konvoi fährt wieder geschlossen mittelschenell seinen Kurs

davon, das die angeschossenen Tanker aus dem Konvoi herausfallen und zurückbleiben
kann keine Rede sein

verdammte Scheisse
mein Plan ist gescheitert

um 01:10 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus
neuer Kurs 356 Grad


um 02:21 Uhr
neuer Kurs 271 Grad

es ist 06:26 Uhr
das Wetter passt sich der Stimmung an
beschissen ist noch gestrunzt

gegen 09:53 Uhr zieht noch Nebel auf

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wir schreiben den 13. Jul 1941

gegen 03 Uhr kommen wir im befohlenen Ziel PQ an

kleine Fahrt voraus

gegen 04 Uhr löst sich der Nebel wieder auf

kurz vor 22 Uhr kommt der Nebel wieder

wir schreiben den 14. Jul 1941

gegen 03 Uhr haben wir die primären Ziele erfüllt

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wir schicken eine Statusmeldung an den BdU
6 F mit fast 35.000 T versenkt
sind verschossen

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um 03:33 Uhr kommt schon die Antwort
zurück zur Basis

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es ist 04:41 Uhr
habe den Kurs zurück zum Stützpunkt festgelegt
sind ca. 3.000 Km,
da werden wir ne gute Woche unterwegens sein

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es ist 06:55 Uhr
der Nebel löst sich wieder auf

wir fahren Achterbahn

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es ist 14:18 Uhr
Funker Vowe empfägt einen Funkspruch
vom B-Dienst Herr Oberleutnant

ein Hilfskreuzer
ist angeblich mittelschnell unterwegs

das entspricht der Position, an der wir so erfolglos unsere Aale verballert haben

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die Stimmung im Boot ist gedrückt
kein Wunder
der letzte Angriff hat kein zählbares Resultat gebracht
fühle mich schuldig
zwei Tanker hätten auch gereicht
aber nein, ich war einfach zu gierig


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